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현대자동차 유럽센타가 독일에 있는 이유  오늘은 독일 일간지 차이트에 실린 현대자동차 수석 디자이너인 토마스 뷔어클레의 인터뷰 기사를 싣도록 하겠습니다. 한창 잘 나가고 있는 자동차 메이커의 수석 디자이너로서 내놓는 다양한 이야기들이, 공유할 만하다는 생각이 들어 올리는 건데요. 번역에는 저와 함께 새로운 일에 참여키로 한 후배가 수고를 해줬습니다. 혹시 몰라서 원문 주소도 함께 올립니다. 토마스 뷔어클레 (Thomas Bürkle)에게 „H-Point“ 는 모든 즐거움의 시작점이다. 이곳에서부터 모든 프로젝트가 시작되기 때문이다. „H“ 는 독일어로 „Hüfte“ 이며 인간의 골반을 의미하는데 모든 자동차 디자이너들은 이 „H-Point“를 기준으로 새로운 자동차모델을 디자인을 한다. „H-Point“를 중심으로 운전자 머리 위의 여유공간.. 더보기
2013년은 SUV 대변화의 원년으로 기억될 듯 대한민국 자동차팬들, 특히나 SUV 좋아하는 분들은 관심 갖고 들어주시면 좋겠습니다. 요즘 독일 자동차매거진들 안에 공통적으로 나타나는 하나의 흐름이 있습니다. 그건, 앞으로 SUV 시장이 특별한 변화를 맞게 될 거란 점이죠. 그 동안 SUV는 크고 단단하며, 실용적인 공간(정말 실용적인지는 잘 모르겠지만)의 개념에서 접근했었는데요. 앞으로는 좀 더 스포티브해지고 좀 더 작아질 것이란 거죠. 매우 분명하게 이런 방향성이 자릴 잡은 듯 한데 이런 확신의 근거는 당장 올 하반기와 내년, 그리고 그 이후에까지 연이어 쏟아질 SUV 들 상당수가 이런 특징을 갖고 있기 때문입니다. 그래서 오늘은 이 두 가지 관점에서 새롭게 공개되는 모델들만 여기저기서 주섬주섬 모아 보여드릴까 하는데요. 전체를 쭉 보다보면 제가 .. 더보기
VW 골프의 쿠페세단 '골프CC' 관련 소식 골프의 적들이 가공할 만한 모습으로 대거 등장한 작년 말과 올해. 과연 골프는 유럽에서 자신의 견고한 고성을 지켜낼 수 있을까? 독일에서는 어느 정도 가늠이 되지만 유럽전체로 봤을 때 현기를 비롯한 양산 메이커 뿐 아니라 프리미엄급들의 거센 도전 앞에서 짐작이 쉽지만은 않아 보입니다. 참 걱정스러울 만도 하지만 어쨌든 결과는 하늘이 결정할 일. 골프는 이러한 절체절명의 위기상황에서 골프 군단의 대대적 모델 체인지를 올 해부터 단행할 예정입니다. 수차례에 걸쳐 7세대 골프 소식을 전했기 때문에 골프 얘기는 공식적으로 모델이 공개되기 전까지는 가급적 다루지 않을 생각인데요. 하지만 눈여겨 볼 파생 모델들에 대한 얘기는 안 하고 넘어갈 수 없을 거 같습니다. 가장 관심을 끄는 것 중에 하나가 예전에 한 번 언.. 더보기
한국서 제 이름으로 못 쓰이는 독일차 명사 3人  요 며칠, 계속 눈에 걸리는 게 있어서 오늘 몇 자 적어보려고 합니다. 항상 이런 포스팅을 하게 되면 논란이 많은데요. 일단 그 논란의 한 가운데를 가로질러 가본다는 마음으로 짧게 적어보겠습니다. 이름 얘기예요. 남의 이름 잘 불러주는 거 중요합니다. 특히 외국인과의 대화나 사업상의 거래를 위해 만났을 때, 이름 야무지게 불러주면 인상부터가 달라질 거예요. 반대로 외국애가 절 그렇게 불러주면 저도 참 기분이 좋습니다. 예전에 독일친구가 처음 제 이름을 알고는, "길동 홍!" 이 아닌 " 홍길똥!" 하고 우리 정서에 맞게 불러주는데 아직도 걔 되게 좋게 보고 있어요. 왠지 의식 있어 보이고, 우리 문화를 배려해주는구나 싶어 고맙단 생각까지 그 땐 했었습니다. 이런 측면에서 볼 때, 우리도 독일애들 이름.. 더보기
제네바모토쇼의 좋은놈, 나쁜놈, 이상한놈  스위스 제네바에서 열리고 있는 모토쇼를 통해 많은 차들이 소개됐습니다. 약 3만 평 규모의 팔렉스포 박람회장을 가득 메운 사람과 자동차들. 700여 개 업체가 참가했고, 70만 명 정도가 관람할 것으로 예상되는 아주 알짜배기 모토쇼입니다. 직접 가서 보지 못했고, 그래서 차에 대해 이러쿵저러쿵 섣부르게 말하긴 그렇지만, 매체를 통해 나름 생생하게 간접경험을 해봤습니다. 해서 오늘은, 공개된 많은 모델들 중에 개인적으로 좋았거나 싫었던 모델들에 대해 이야기를 해볼까 합니다. 차에 대한 정확한 스펙을 논하는 자리는 아니구요. 주관적인 감상평 정도가 되니까 그점은 참고해주셨으면 좋겠습니다. 일부 자동차매체들의 평가와는 비슷하면서도 또 다른 내용이 될 거 같은데, 그냥 잡지 화보 보듯, 그렇게 감상하셨음 합.. 더보기
날씨로 인한 교통사고 1위, 그 예상치 못한 결과 쏟아지는 폭우를 뚫고 달리는 자동차. 심하게 불어대는 바람 속에서 휘청이는 자동차. 한 치 앞도 보이지 않을 정도의 짙은 안개속으로의 운전... 이 모두는 운전자들에겐 한 순간도 긴장의 끈을 늦출 수 없게 만드는 위협스러운 상황입니다. 갑작스럽게 쏟아지는 눈발에 속수무책인 도로변도 많이 봤고. 순간 불어온 돌풍에 수십대의 연쇄추돌 사태도 봤습니다. 이렇듯 날씨로 인해 운전자들이 겪는 위험의 순간들은 참 많은데요. 하지만 더 놀라운 사실이 있습니다. 오히려 평온하고 맑은 날, 날씨에 의한 교통사고가 더 많이 나고, 사상자들이 발생한다는 사실입니다. 정말 그럴까요? 독일 벤츠의 도시로 유명한 슈투트가르트에 있는 ACE 교통클럽이 20년 동안의 날씨와 관련된 교통사고 유형에 대해 조사한 결과를 발표했는데요... 더보기
K5 디젤, 스타일을 따르지 못하는 주행능력 약속한 대로 K5와 관련된 포스팅하겠습니다. 그런데 본의 아니게 뜸을 드린 결과가 되어버렸네요. 많이들 기대(?)하고 계셨을 텐데, 내용이 너무 싱거운 거 아니냐 실망하실까 약간 위축은 듭니다. (일단 이렇게 바람을 좀 빼 놓고 시작을 해야겠습니다.ㅎㅎ) 어쨌든 K5와 관련된 내용을 오늘까지 최근들어 3번씩이나 다루게 됩니다. 하이브리드가 약간 걱정스럽다는 것과, 아우토빌트 디젤 비교테스트에서는 푸조 508 보다 앞서고 몬데오 보단 뒤진 성적을 받았노라 소개해드렸죠. 그런데 다시 디젤과 관련해 포스팅을 한다는 게 중복의 느낌도 있고 해 '그냥 넘겨버리지 뭐.' 하고 맘을 먹었었는데, 꼭 좀 기아차에게 드리고픈 이야기가 있는지라 다시 맘을 고쳐먹었네요. 보시는 것처럼 이번엔 K5 디젤이 아우토빌트의 비교.. 더보기
신형 벤츠 A클래스와 아우디 A3, 독일을 달구다! 원래 오늘은 포스팅을 쉬고 편안한(?) 저녁을 보낸 후, K5 관련 내용을 모레쯤 올리려 했지만 제네바모토쇼에서 공개된 준중형 모델 두 대 때문에 독일 자동차팬들이 아주 들썩들썩 난리가 났습니다. 해서 그 걸 좀 이야기해야 할 거 같아 이렇게 자판을 두드리게 됐네요. 아시는 것처럼 메르세데스 벤츠는 젊은 고객들을 잡겠다는 일념으로 공간을 버리고 대신 스포티브함으로 새롭게 단장한 모델들을 내놓겠다 공언을 한 상태입니다. B클래스가 외관상 스포티브함에서 멀어 보였고, 유출된 신형 A클래스 사진도 BMW 1시리즈를 흉내낸 것처럼 매우 실망스러워, 도대체 경영진들이 어떤 안목을 지녔고, 어떤 의지를 보이는 건가 의구심만 들었었습니다. 그런데 막상 A클래스 뚜껑을 휘딱 까고 보니까 생각 만큼 밋밋하지 않을 뿐더러.. 더보기
자동차 관련 독일인들 생각, 여기에 모두 있다. 작년 하반기에 집으로 배달되어 오는 자동차잡지 아우토빌트에 두 세번 정도 카드 같은 게 껴 있었습니다. 무슨 설문조사를 한다는 거였는데, 좋아하는 자동차브랜드를 뽑아달라는 그런 내용이었죠. 귀찮아 무심하게 팽개쳤는데, 지난 주 그 결과가 아우토빌트에 대문짝만하게 실렸습니다. 아~ 참여할 걸!!! 하는 짧은 탄식을 하고 말았는데요. 그 이유는 나중에 확인시켜드리겠습니다. 암튼! 오늘은 아우토빌트(Autobild)가 실시한 독일의 자동차트렌드 설문조사, 그 결과를 낱낱히 공개하는 시간을 가져볼까 합니다. 이번 설문에는 약 8만 명이 참여했는데요. 39개 자동차 메이커를 후보로 놓고 품질, 디자인, 그리고 가격대비 성능 (흔히 줄여 가성비라고 하죠? 이하 가성비)에서 최고인 메이커를 뽑아달라 했습니다. 세그먼.. 더보기
독일 아우토반에선 이 두 가지는 꼭 지킨다! 휴일 잘들 보내고 계신가요? 오늘은 스케치북다이어리 최초로 직접 찍은 동영상을 올려 보려 합니다. 집근처 아우토반을 달릴 때 핸드폰으로 촬영한 2분 미만의 동영상인데요. 어떤 특별한 일도 발생하지 않은 아주아주 일상적인 동영상일 뿐입니다. 뭔가 강한 걸 기대했던 분들이라면 분명 실망하시리라 봅니다. 하지만 이 무료해 보이는 동영상 속에 여러분이 발견하셨으면 하는 내용이 두 가지 정도 있습니다. 그게 무엇인지는 일단 영상을 보신 후에 말씀을 드려볼게요. 동영상 안에도 작은 힌트가 들어 있습니다. 뭘 보여드리고 싶은 동영상인지, 짐작하셨습니까? 동영상 보시면 1차선이 대체적으로 비어 있습니다. 물론 차량이 많을 땐 1차로에도 차들이 많긴 하지만 기본적으로는 고속차로, 추월차로인 1차로엔 일반 주행차량들을 발.. 더보기

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