프리미어 메이커 3사의 플래그십 모델들 중 아우디 A8이 요즘 잘나가고 있습니다. 판매가 본격화 되기 전부터 플래그십 모델들 비교테스트 결과에서도 메르세데스나 BMW를 제치고 1위를 차지하는 등 기술적인 면에서는 상당한 수준의 모델임을 과시했는데요.
그럼에도 불구하고 대형급에서 벤츠와 베엠베의 위치는 축구나 야구경기로 치면, 그 이름만으로도 선취점을 얻고 시작하는 것이나 마찬가지라 할 수 있습니다. 그렇기 때문에 아무리 아우디라고 해도 판매에서는 어떤 결과가 나올지 섣부르게 짐작하기 어려웠던 게 사실이죠.
그런데 독일에서 9월 한 달 신차 판매 결과를 놓고 보니 플래그십에서 아우디 A8이 확실한 간격을 둔 체 팔려나가기 시작했습니다. 판매에서도 성공적인 출발을 이룬 것인데요. 물론 신차효과를 감안할 필요도 있을 거예요. 경쟁모델인 S클래스나 7시리즈가 년식 변경형 정도의 미비한 변화를 주고 있는 정도의 상태니까요.
어쨌든 올 하반기까지 판매에 어떤 특별한 변화가 있어 보이진 않은 가운데 당분간 A8의 선전을 예상할 수 있을 거 같습니다. 오늘은, 9월 한 달 세그먼트별 판매 결과를 간단히 정리해봤습니다.
▶대형급
1위 Audi A8 (481대 판매)
2위 BMW 7시리즈 (312대 판매)
3위 Mercedes S클래스 (262대 판매)
▶준대형 부문
1위 Mercedes E클래스 (4,622대 판매)
2위 BMW 5시리즈(3,110대 판매)
3위 Audi A6 (2,402대 판매)
▶중형급 부문
1위 Mercedes C클래스 (7,912대 판매)
2위 VW Passat (5,823대 판매)
3위 BMW 3시리즈 (5,324대 판매)
▶준중형 부문
1위 VW Golf (23,205대 판매)
2위 Opel Astra (6,739대 판매)
3위 Mercedes A클래스 (5,877대 판매)
▶소형차 부문
1위 VW Polo (7,864대 판매)
2위 Opel Corsa (6,578대 판매)
3위 Skoda Fabia (4,788대 판매)
▶경차 부문
1위 Smart Fortwo (2,720대 판매)
2위 Fiat Panda (2,189대 판매)
3위 Renault Twingo (1,965대 판매)
▶SUV형 부문
1위 VW Tiguan (4,199대 판매)
2위 BMW X1 (2,514대 판매)
3위 Audi Q5 (1,714대 판매)
아우디 A8이 플래그십에서 가장 많이 팔린 9월 실적을 보이긴 했지만 전체적으로 보면 VW과 벤츠가 양분한 양상을 띄고 있죠? 아직까지 독일차하면 벤츠, 국민차하면 VW이라는 등식에 변화가 없다는 것을 보여주는 데이타이기도 합니다.
여기선 뺐지만 스포츠카 부분에서도 E클래스 쿠페가 9월에 가장 많이 팔리는 등,벤츠는 독일인들의 대표메이커로 언제까지고 자리를 할 듯 시장을 리드해나가고 있습니다. 어쨌거나 아우디 A8이 한국에도 내년에 수입이 된다고 하니까 한국 시장에서의 판매 성적은 어느 정도나 될지 기대해봅니다...
그럼에도 불구하고 대형급에서 벤츠와 베엠베의 위치는 축구나 야구경기로 치면, 그 이름만으로도 선취점을 얻고 시작하는 것이나 마찬가지라 할 수 있습니다. 그렇기 때문에 아무리 아우디라고 해도 판매에서는 어떤 결과가 나올지 섣부르게 짐작하기 어려웠던 게 사실이죠.
그런데 독일에서 9월 한 달 신차 판매 결과를 놓고 보니 플래그십에서 아우디 A8이 확실한 간격을 둔 체 팔려나가기 시작했습니다. 판매에서도 성공적인 출발을 이룬 것인데요. 물론 신차효과를 감안할 필요도 있을 거예요. 경쟁모델인 S클래스나 7시리즈가 년식 변경형 정도의 미비한 변화를 주고 있는 정도의 상태니까요.
어쨌든 올 하반기까지 판매에 어떤 특별한 변화가 있어 보이진 않은 가운데 당분간 A8의 선전을 예상할 수 있을 거 같습니다. 오늘은, 9월 한 달 세그먼트별 판매 결과를 간단히 정리해봤습니다.
▶대형급
1위 Audi A8 (481대 판매)
2위 BMW 7시리즈 (312대 판매)
3위 Mercedes S클래스 (262대 판매)
▶준대형 부문
1위 Mercedes E클래스 (4,622대 판매)
2위 BMW 5시리즈(3,110대 판매)
3위 Audi A6 (2,402대 판매)
▶중형급 부문
1위 Mercedes C클래스 (7,912대 판매)
2위 VW Passat (5,823대 판매)
3위 BMW 3시리즈 (5,324대 판매)
▶준중형 부문
1위 VW Golf (23,205대 판매)
2위 Opel Astra (6,739대 판매)
3위 Mercedes A클래스 (5,877대 판매)
▶소형차 부문
1위 VW Polo (7,864대 판매)
2위 Opel Corsa (6,578대 판매)
3위 Skoda Fabia (4,788대 판매)
▶경차 부문
1위 Smart Fortwo (2,720대 판매)
2위 Fiat Panda (2,189대 판매)
3위 Renault Twingo (1,965대 판매)
▶SUV형 부문
1위 VW Tiguan (4,199대 판매)
2위 BMW X1 (2,514대 판매)
3위 Audi Q5 (1,714대 판매)
아우디 A8이 플래그십에서 가장 많이 팔린 9월 실적을 보이긴 했지만 전체적으로 보면 VW과 벤츠가 양분한 양상을 띄고 있죠? 아직까지 독일차하면 벤츠, 국민차하면 VW이라는 등식에 변화가 없다는 것을 보여주는 데이타이기도 합니다.
여기선 뺐지만 스포츠카 부분에서도 E클래스 쿠페가 9월에 가장 많이 팔리는 등,벤츠는 독일인들의 대표메이커로 언제까지고 자리를 할 듯 시장을 리드해나가고 있습니다. 어쨌거나 아우디 A8이 한국에도 내년에 수입이 된다고 하니까 한국 시장에서의 판매 성적은 어느 정도나 될지 기대해봅니다...
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