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프랑스 디젤차 퇴출 작전, 화끈하게 시작됐다 약 한 달 전에 '디젤을 사랑했던 유럽, 디젤에 발등 찍히다'라는 제목으로 글을 하나 올렸었습니다. 작년 하반기에도 디젤과 관련한 문제점을 언급한 적 있었으니까 짧은 기간 동안 디젤의 문제점에 대해 벌써 세 번이나 다룬 게 되네요. 갑자기 디젤에 뭔 악감정이 생겨 그러나 싶은 분들도 계실 텐데요. 요즘 유럽에서 이 문제가 중요한 이슈이고, 유럽만의 문제가 아닌 모든 디젤차의 문제라는 관점에서 관련 소식을 신경써서 전달해 드리고 있습니다. 어쨌든 이런 반디젤 정서는 프랑스에서 폭발이 됐습니다. 정부는 디젤차 정책의 실패를 선언했고 이미 파리시는 작년부터 부분적으로 디젤차 통행을 금지하는 등의 구체적 행보를 보였죠. 그리고 최근 파격적인 디젤차 퇴출 작전을 위한 계획을 발표했습니다. 그것도 아주 파격적이게요.. 더보기
독일에서 많이 팔린 전기자동차 TOP 10 가솔린 엔진이 장착된 현대식 자동차와 디젤 엔진 등을 만든 독일에서 전기차는 낯선, 이단아처럼 느껴지기도 합니다. 하지만 이런 독일에서도 전기차는 더 이상 먼 미래의 '탈 것'이 아닙니다. 5년 후엔 전기차 백만 대 시대가 열릴 전망인데요. 아우토반을 질주하는 전기차를 어렵지 않게 보게 될 거 같습니다. 우리나라 운전자들의 전기차에 대한 인식도 매년 달라지는 걸 느낍니다. 작년 이맘 때 전기차 관련한 이야기를 했을 때와 요즘 관련 소식에 보이는 네티즌들 관심의 점도가 확실히 좀 더 올라간 느낌이거든요. 물론 여전히 전기차의 미래를 불투명하게 보거나 부정적으로 보는 분들이 계시지만 이미 흐름의 줄기는 자리를 잡았지 않나 싶습니다. 오늘은 작년 독일에서 팔린 전기차들 중 판매량이 가장 많은 10개의 모델을 .. 더보기
차로와 차선에 대해 제대로 알고 계시나요? 차로에 대해 얼마나 아십니까? 사실 대부분 잘 알고 계실 거라 봅니다. 하지만 알고 있는 것과 실제로 차로를 제대로 이용하는 것 사이에 차이가 있는 분들이 많다는 게 저의 생각입니다. 이번에 한국 방문 기간 동안 며칠 운전을 하면서 이 부분을 유심히 지켜 보고 난 뒤의 결론이었죠. 그래서 오늘 이 기본적인 차로 이용에 대해 이야기를 하려고 합니다. ▶편도 2차선 ? 편도 2차로!도로는 사람이 다니는 길을 말합니다. 그리고 다시 도로는 차가 다니는 차도와 사람이 걸어다닐 수 있는 보도로 나뉘죠. 이 차도를 구분짓는 것으로 크게 중앙선과 차선이 있습니다. 중앙선은 오는 차와 가는 차를 구분하는 것이고 차선은 같은 방향으로 달리는 차들이 다시 구분되어 갈 수 있게 해놓은 것을 말합니다. 차선에 의해 구분된 도.. 더보기
벤틀리와 롤스로이스, SUV로 맞붙는다 라이벌이 있다는 건 대중의 시선을 끄는 또 다른 힘이 되기도 합니다. 벤츠에겐 BMW와 아우디가 있고, 포드에겐 GM이 있었죠. JEEP에겐 랜드로버가 있고 페라리에겐 람보르기니가 있습니다. 그리고 영국산 럭셔리 브랜드로 묘한 인연과 경쟁구도를 세기를 넘어 이어오고 있는 롤스로이스와 벤틀리가 있습니다. 이제 이 두 브랜드가 1년 정도의 시차를 두고 새로운 SUV 경쟁을 펼칠 것으로 보이는데요. 오늘은 이 두 브랜드의 묘하게 같거나 묘하게 다른 행보에 대해 한 번 알아보도록 하겠습니다. ▶영국에서 태어나 독일로 넘어 오다 롤스로이스와 벤틀리는 모두 영국에서 만들어진 자동차 회사들이죠. 롤스로이스는 자동차와 비행기 엔진 등을 만드는 회사로, 벤틀리는 자동차 전문 회사로 출발합니다. 롤스로이스가 1906년 설.. 더보기
대한민국 사설구급차는 안녕하십니까? 엊그제 사설구급차량 운전대원 퇴사 소식이 전해지면서 정말 많은 분들이 황당해 했습니다. 아이를 살리기 위해 운전대원이 본연의 임무에 충실하다 벌어진 사고로 밥줄이 끊겨버린 것이죠. 이 사건을 보면서 긴급출동 체계에 대해 다시 한 번 생각해 보게 됩니다. 오늘은 이와 관련한 이야기를 해볼까 합니다. ▶응급차량 교통사고, 다른 접근법 필요 인천에서 4살짜리 위급환자를 태우고 달리던 사설구급차량은 막히는 도로를 달리다 급제동된 쏘나타 차량과 추돌사고를 일으킵니다. 급했던 운전대원은 자신의 면허증을 내밀고 아이를 병원에 이송한 후에 보험으로 사고를 처리하자고 이야기를 했죠. 하지만 사설구급차량 운전대원을 의심했던 것으로 보인 피해차량 운전자는 사고를 현장에서 처리하자고 버텼습니다. 결국 운전대원이 피해차량을 직.. 더보기
보안 뚫린 BMW, 어떻게 폭로되었나 BMW는 커넥티드 드라이브(ConnectedDrive)라는 이름으로 자동차와 IT 결합을 선도적으로 진행했던 기업입니다. 인터넷과 자동차가 연결될 수 있음을 실제로 보여줬고, 운전자가 입력하는 각 종 정보를 통해 최적의 운전환경을 만들어주는 재밌는 기능들이 포함돼 있죠. 현재 도로 상황이 어떤지 읽어주는 내비게이션 기능부터 응급전화 서비스, 그리고 사회관계망 서비스와 이메일을 확인할 수 있는 기능 등이 가능하게 됐습니다. 특히 스마트폰이 등장하면서 운전자는 차 안 뿐만 아니라 차 밖에서도 자신의 자동차 상태를 파악할 수 있게 되었죠. 심지어 스마트폰으로 차 문을 열고 닫으며 에어컨과 난방 장치를 켜고 끌 수 있게 됐습니다. 여러분이나 저는 자동차가 기계적 사물에서 로봇화 되어가는 과정을 목격하고 있는 겁.. 더보기
월요 포스팅 쉽니다 월요일에 늘 올라오던 글이 하루 쉬었다고 혹, 낙담하는 분은 안 계시겠죠? ^^ 갑작스러운 일로 인해 아무래도 월요일 포스팅은 건너 뛰어야 할 거 같습니다. 스케치북다이어리 찾아주셨는데헛걸음하게 한 거 같아 죄송하고요.좋은 내용으로 다음 주 중, 다시 만나 뵙겠습니다. 더보기
현대차가 유럽에서 i 시리즈로 살아가는 법 오늘은 현대차의 i 시리즈가 유럽에서 어떻게 생존전략을 짜고 있는지, 그 이야기를 해보려고 합니다. i 시리즈에는 유럽에서만 판매하는 경차급 i10부터 소형차 i20, 그리고 우리나라에서도 판매를 하고 있는 준중형 해치백 i30와 중형 i40가 있죠. 여기에 SUV 투산이 유럽에선 ix35라는 이름으로, 그리고 단종될 베라크루즈가 ix55라는 이름으로 판매되고 있습니다. 마지막으로 미니밴 그룹에 드는 크로스오버모델 ix20라는 게 하나 더 있는데요. i10, i20, ix20 이렇게 세 가지는 유럽전략형이라고 해서 한국에선 판매를 하지 않습니다. 궁금한 건 당연히 이 세 가지 모델이겠죠? '늘 유럽에서 좋은 평가를 받고 있다는데 그게 사실이냐.' '어떤 점이 좋은 평가를 받고 있느냐' 등이 궁금증의 핵심.. 더보기
첨단으로 무장하고 온다 신형 E클래스, 5시리즈 얼마 전 어느 분께서 내년에 출시될 메르세데스 E클래스에 대한 독일 현지 소식이 없는지 궁금해 하셨습니다. 사실 이런저런 내용 물어 오는 분들이 계시고 그 궁금증을 다 풀어드리지 못하는 편이라 미안한 마음이 항상 앞섰죠. 이번에도 아직 구체적인 내용이 없어 뭐라 답을 드릴 수 없겠다 싶어 그냥 넘기려고 했습니다. 그런데 최근에 꽤 재미난 출시 정보가 올라와 정보를 조금은 드릴 수 있게 됐네요. 더군다나 E클래스 뿐 아니라 경쟁모델 BMW 5시리즈 신형 소식과 함께 말이죠. 독일 자동차 전문지 아우토빌트에 실린 E클래스와 5시리즈에 관한 기사인데요. 구체적인 엔진 라인업이나 새로운 기능 등에 대해 확실하게 이야기해드리긴 아직은 어려운 상황이지만 대략적인 그림을 그릴 수는 있을 거 같아 몇 가지 정보를 추가.. 더보기
고령화시대 속 자동차를 다루는 언론의 좋은 예 낮은 출산율 등으로 인해 인구수 감소와 함께 한국 사회는 급격하게 고령화되고 있습니다. 그 속도가 OECD 회원국들 중에서 가장 빠르다고 하죠. 65세 전후의 노년층이 급속하게 늘어나며 이와 관련한 부작용도, 또 이와 관련한 산업들이 서로 뒤섞인 채 확장되고 있는 그런 과도기적 상황으로 보여집니다. 그런데 말입니다. 자동차 시장에 있어서 만큼은 철저하게 소외되고 있는 연령대가 바로 이 60세 이상의 노인 소비자들이 아닌가 생각됩니다. 30~40대가 자동차 시장을 주도하는 핵심 층이라고 말하지만 실제 자동차 브랜드별 평균 구매 연령이 50대인 경우가 꽤 많고, 또 바로 위에 말씀 드린 것처럼 앞으로 우리사회에서 노년층이 차지하는 비중도 지금보다 훨씬 더 높아갈 것이라는 점에서 결코 이 소비층을 소홀히 해선.. 더보기

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