자동차의 실용성이라는 건 뭘까요? 일단 가장 먼저 생각해볼 수 있는 건 연비일 겁니다. 연비효율성이 좋냐 나쁘냐는 그 차가 실용적이냐 아니냐의 가장 기본적 기준이 아닌가 싶은데요. 리터당 20km 달릴 수 있는 차가 리터당 4km 거리를 갈 수 있는 차와는 분명하게 답이 나온다 볼 수 있습니다.
그리고 실용성에서 가장 핵심이랄수 있는 건 공간능력일 겁니다. 실용적이라는 건 말 그대로 실제로 사용할 수 있는...의미의 어떤 것들일 텐데요. 결국 짐을 많이 싣고, 사람도 넉넉히 태우는 그런 것들일 것입니다. 그래서 SUV이 각광을 받는 건지도 모르겠지만. 뭐 그렇게 따진다면 왜건도 포함이 되어야겠죠.
다만, 실용적이면서 동시에 운전자의 가치를 드러낼 수 있고, 자동차 자체의 스타일이 주는 즐거움도 동반되길 바라는 운전자들의 심리가 요즘은 실용성과 묘하게 맞 닿아 있다고 할 수 있습니다. 어쨌든 실용성은 운전의 편의성이나 각 종 시스템을 사용하기 편하고 유용한 점들도 기준이될 수 있겠죠. 따지자면 넘 길어지니까 이 정도로 하구요. 오늘은,
여러 실용성 중, 실을 수 있는 무게와 짐의 양 기준으로 베스트 20을 소개하도록 하겠습니다. 이 순위는 독일 자동차 매거진에서 자료를 참조했고요. 적재용량과 관련된 순위니 아무래도 SUV이나 왜건, 승합차와 픽업 등의 싸움이 되지 않겠나 예상이 되는군요.
20위. 메르세데스 GL450
7인승
유효적재 : 785kg
트렁크 : 620~2,300리터
19위. 메르세데스 ML 250 블루텍 4-Metic
5인승
유효적재 : 800kg
트렁크 : 690 ~2,100리터
18위. 기아 쏘렌토 2.4 CVVT
5인승
유효적재 : 800kg
트렁크 : 528~1,582리터
17위. 포드 S-MAX 2.0 TDCi
5~7인승
유효적재 : 817kg
트렁크 :854~2,100리터
16위. 오펠 인시그니아 스포츠 투어러
5인승
유효적재 : 830kg
트렁크 : 540~1,530리터
15위. 토요타 랜드 크루져 3.0
5~7인승
유효적재 :835kg
트렁크 : 621~1,934리터
14위. 푸조 Expert Tepee 2.0
5~9인승
유효적재 : 875kg
트렁크 : 327~3,015리터
13위. 르노 Trafic Passenger L2H1
7~8인승
유효적재 : 908kg
트렁크 : 1,100~2,500리터
12위. VW 아마록 더블캡 2.0 TDI
5인승
유효적재 : 948kg
11위. 폴크스바겐 멀티밴(T5) 2.0 TDI
7인승
유효적재 : 968kg
트렁크 : 657~4,300리터
10위. 미쓰비시 L200 2.5D
2인승
유효적재 : 1,005kg
9위. 오펠 비바로 2.0 CDTI
6~8인승
유효적재 : 1,011kg
트렁크 : ~5,900리터
8위. 토요타 Hilux 4x2 2.5D 싱글캡
2인승
유효적재 : 1,070kg
7위. 닛산 나(잡아)바라 킹 (Navara King)캡 2.5 디젤
4인승
유효적재 : 1,078kg
6위. 마쯔다 BT-50 L Cap
4인승
유효적재 : 1,135kg
5위. 랜드로버 디펜더 110 TD4 하드탑
2인승
유효적재 : 1,142kg
4위. 포드 레인져 2.2 TDCi
4인승
유효적재 : 1,146kg
3위. Isuzu D-MAX 싱글캡 전륜 디젤
2인승
유효적재 : 1,160kg
2위. 포드 레인져 2.2 싱글캡
2인승
유효적재 :1,361kg
1위. 랜드로버 디펜더 130 TD4 크류캡
4인승
유효적재 : 1,395kg
1위가 예상 외죠? 이번 순위는 모든 차량이 대상은 아닌 거 같습니다. 왜냐면 포드 F시리즈 같은 북미권 판매 최강자가 빠져있기 때문인데요. 어쨌든 무게를 지탱하고 양을 늘리는 것에선 승합차와 픽업이, 그리고 스타일을 고려하면 SUV가 고객들의 관심을 받지 않을까 생각됩니다. 20권 밖엔 SUV과 미니밴, 그리고 왜건 등이 이름을 올렸습니다.
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