2009년 1월부터 11월까지의 독일내의 자동차 판매 집계가 나왔습니다.
작년 대비 19.7%의 신장세를 보였는데 이는, 경제위기 극복의 일환으로 실시했던 자동차 폐차
보조금제도의 역할이 컸다고 할 수 있겠습니다. 그렇다면,
독일내에서 올 한 해 가장 판매가 많았던 자동차 메이커들은 어디였는지 한 번 알아볼까요?
10위 - 토요타(TOYOTA)
토요타 Yaris 사진
렉서스를 포함해서 토용타는 2009년 총 132,094대를 판매했습니다. 2008년 대비 48.5%라는 엄청난
판매신장을 이뤘는데요. 아무래도 소형차들의 판매 호조가 이런 결과를 만들어낸 것이 아닌가
싶습니다.
9위- 피아트(Fiat)
피아트 브라보 모습
피아트 500과 같은 명품 미니카의 선전과 함께 피아트가 총 157,917대의 차량을 판매해서 9위에
올랐습니다. 2008년 대비 33.5%의 성장세를 보여줬네요.
8위- 스코다(Skoda)
스코다의 파비아 모습
폴크스바겐 자동차 그룹에 속해 있는 스코다의 시장 확장세가 눈에 띕니다. 올 한해 182,441대를
독일에서 팔아치워 작년에 비해 29.6%의 성장세를 보였습니다.
7위- 르노
르노의 클리오 모습
참 텔레비젼 광고도 많이하는 등의 공격적 마케팅이 성공을 거둔 걸까요? 2009년 한 해 동안
215,322대의 차량을 판매했습니다. 이 수치에는 르노 계열의 Dacia의 판매도 포함이 되었는데 작
년에 비해 64.7%라는 폭발적인 증가세를 보여 사람들을 깜~짝 놀라게했습니다.
6위- 아우디
아우디 A4 모습
2009년 총 219,107대가 팔려 순위 6위에 랭크되었네요. 작년대비 1.3%의 성장세를 보여 폐차 보
조금 효과가 아니었더라면 마이너스를 기록했을 수도 있었던 상황이었습니다.
5위- BMW
BMW 3시리즈 모습
미니와의 판매를 합쳐 237,858대가 팔렸습니다. 유일하게 순위권에서 작년 대비 마이너스 판매 신
장세를 보인 브랜드인데요 -7.0%임에도 순위가 상위권이었으니 항상 선전하는 브랜드라고 봐도
무방할 거 같습니다.
4위- Mercedes
벤츠 E시리즈 모습
명품 고급차의 대명사인 벤츠가 총 263,846대를 팔아치워 4위에 랭크되었습니다. 메르세데스라고
해서 몽땅 값비싼 차종만 생산하는 건 아닙니다. 한국에는 없는 A 시리즈부터 마이비로 잘 알려진
B시리즈도 2000cc이하 급 (1600, 1800cc)등이 있는데 이런 소형 벤츠들의 판매도 무시할 수 없는
댓수라고 보시면 됩니다.
3위- 포드
포드 피에스타 모습
포드의 인기는 식을 줄을 모르는군요. 3위를 차지한 이 미국 메이커는 독일에서 올 해 272,444대의
차량을 팔아치웠습니다. 작년에 비해 7.8%의 성장세를 보여주었습니다.
2위-오펠(Opel)
오펠 Corsa 모습
말도 많고 탈도 많았던 오펠이 2위를 차지했습니다. 2009년 총 321,558대의 차량을 판매해 작년에
비해 41.1%의 대단한 판매성장을 보여줬는데요. 내년 오펠의 운명이 어찌될지 지켜보는 것도 자동
차업계의 커다란 뉴스 중 하나가 될 것입니다.
1위- 폴크스바겐
VW의 Golf 모습
영원한 독일 국민차 폴크스바겐이 올 해 독일에서 가장 많이 팔린 자동차 메이커의 자리에 올랐습
니다. 2009년 한 해 모두 758,865대라는 타의 추종을 불허하는 판매대수로 1위 자리를 차지했는데요.
작년대비 35.2%의 높은 신장세를 보였습니다. 암튼 독일 사람들의 폴크스바겐 사랑은 알아줘야 할
듯 싶습니다. 밋밋해보이지만 탈수록 좋아지는 폴크스바겐은 어쩌면 독일사람들의 국민성이 가장 잘
반영이 된 차가 아닐까 하는 생각입니다. 여하간 1위를 차지한 폴크스바겐, 축하드립니다. (그나저나
현대는 언제쯤 순위에 진입하려나...)
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