포드 쿠가 썸네일형 리스트형 '치고 올라온 X3, 밀려난 마칸, 넘사벽 티구안' 독일 11월 신차 판매량 지난 11월 독일의 신차 판매량은 전체적으로 전년 같은 기간과 비교해 9.9% 하락했습니다. 판매량이 줄어든 중요 이유 중 하나로 새로운 연비 및 배출가스 측정법인 WLTP를 통과하지 못해 팔지 못했거나 아예 형식 승인이 안 된 모델의 영향 때문이었다고 현지 언론은 분석하기도 했습니다. 11월 한 달 독일에서는 총 272,674건의 신차가 등록됐고, 그중 75,940개의 자동차가 SUV였다고 아우토모토운트슈포트가 보도했는데요. 전체적으로 판매량이 줄어든 상황에서도 SUV는 3.3% 성장을 기록했습니다. 배출가스 인증 문제와 시기적으로 비수기에 접어든 것 등을 고려하면 SUV는 여전히 힘을 발휘하고 있는 듯 보입니다. 수소전기차 넥쏘 11대 판매 궁금했던 것 중의 하나가 현대의 수소전기차 넥쏘였는데, 11.. 더보기 스포티지R, 비교테스트 받기 시작하다 생각보다 늦은 감이 있지만, 드디어 독일에서 기아자동차의 스포티지R에 대한 비교테스트가 시작되었습니다. 우선 그 첫 스타트를 아우토빌트(Autobild)가 끊어줬는데요. 동급 디젤 모델들인 VW 티구안, 토요타 라브4, 그리고 포드 쿠가와 함께 갖가지 테스트를 받았고 그 결과표를 손에 쥐게 되었습니다. 아마 아우토빌트를 시작으로 주요한 매거진들은 모두 이런 테스트를 실시했거나 하고 있거나, 할 것입니다. 그렇다면 독일의 자동차 전문지는 스포티지를 어떻게 평가하고 있는지 내용을 들여다 볼까요? 물론 이 결과는 자동차 매거진 한 곳의 평가일 뿐 절대적 평가치는 아닙니다. 하지만 제가 볼 땐 대동소이한 결과들이 다른 곳에서도 나오지 않을까 싶네요... 아우토빌트 역시 새로 선보인 스포티지의 객관적 평가가.. 더보기 독일 콤팩트-SUV 테스트에서 투산은 몇 위일까? 독일은 SUV 보다는 세단(해치백, 왜건 포함)이 강세인 나라입니다. 굳이 따지자면 한국보다 상대적으로 SUV의 인기가 덜하다고 할까요?...그래도 지프형 정통 SUV 보다는 조금은 작고, 도시형 운행에 알맞는 콤팩트 SUV는 제법 인기를 얻고 있습니다. 콤팩트 SUV는 우리나라에서 CUV라고 불리우는 차량들 외에, 일반적으로 불리우는 정통SUV 차량 보다 조금 차체가 작은 것들까지 모듬어 부르는 표현이라고 이해하시면 될 거 같은데요. 이런 차량들에 대해 독일의 자동차 테스트로 유명한 아우토테스트(Autotest)와 ZF가 공동으로 진행한 테스트 기사가 아우토빌트(Autobild)에 실려서 소개해드릴까 합니다. 이번 행사는, 참가를 신청한 일반인들 중에서 10명을 뽑아 차량테스트에 직접 참여시키는 년.. 더보기 포드 Kuga를 두번 죽이는 일~ 포드차 하면 유럽에서 미국 자동차로는 가장 많이 팔리는 메이커가 아닐까 싶은데요. 초소형급인 Ka와 피에스타부터 포커스, C-MAX, 몬데오, 갤럭시 등등등등등...GM이 오펠을 갖고 있기 때문에 엄밀히 따져봐야겠지만 시보레나 GM 마크 붙인 차들이 그닥 신통치 않기 때문에, 제너럴모터스가 미국내에서 상대적으로 허울좋은 왕좌를 가지고 있다면, 포드는 영향가 많은 2등의 자리에 있는 실리의 메이커랄 수 있습니다. 특히 유럽 시장에서 Ford의 선전은 오래전부터 GM의 부러움을 사기에 충분합니다... 그런데 오늘은! 그런 포드의 야심작 중 하나인 미니 SUV 쿠가의 체면이 말씀이 아닌 날이었습니다. 공교롭게도 독일의 대표적 자동차 잡지인 아우토빌트(Autobild)와 아우토짜이퉁(Autozeitung)이 비.. 더보기 이전 1 다음
