마세라티 썸네일형 리스트형 기아 엠블럼 가린 스팅어, 독일인들 평가는? 스팅어는 기아가 내놓은 고급 스포츠 세단이죠. '프리미엄 퍼포먼스'라는 화려한 수식어가 홈페이지에 새겨져 있을 만큼 성능과 고급스러움을 강조하고 있는, 기아 최초의 모델이라 할 수 있습니다. 현대자동차 그룹 내에서 제네시스 G70과 함께 개발됐지만 성격은 약간 다른데요. G70이 좀 더 콤팩트하게 주행 성능에 초점을 맞췄다면 스팅어는 상대적으로 큰 차체에 부드러운 승차감을 강조했습니다. 성능이 중요한 모델이지만 역시 스타일은 소비자의 마음을 움직이는 가장 중요한 요소가 되기 때문에 이 부분은 스팅어에게도 중요합니다. 저 개인적으로는 스팅어 디자인에 아쉬움이 조금 있습니다만 일반 소비자 관점에서는 스타일이 좋은 그런 차로 대체적인 평가를 받고 있는 것으로 보입니다. 그런데 최근 독일의 자동차 전문지 아우토.. 더보기 이태리 삼지창, 마세라티 도전은 성공할까? 대한민국 수입차 시장을 주도하고 있는 곳은 독일 메이커들이죠. 수입차 판매의 80%에 육박하는 비중이라니까, 또 다른 현기차 점유율이 한국시장에서 독일 메이커들에 의해 나타나고 있는 상황입니다. 예전 저 어렸을 때만 하더라도 수입차 지나가면 그걸 좇아 고개가 한없이 돌아가고는 했는데 지금 서울 강남 같은 곳에선 흔하디 흔하게 만날 수 있게 됐고, 그 중에서도 독일 차들은 도로를 거의 점령하다시피 하게 됐습니다. 상황이 이렇다 보니 반작용도 일어납니다. 오히려 독일 메이커를 피하려는 움직임들도 있다는 건데요. 남과 다른 무언가를 원해 수입차를 타고자 하는 이들에겐 이제 독일 차는 더 이상 대안이 될 수 없고, 그래서 재규어나 랜드로버와 같은 비 독일산 자동차로 시선을 돌리는 소비자들이 늘고 있습니다. 어쨌.. 더보기 이전 1 다음
