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회전교차로

당연한 깜빡이등 타령, 계속해야만 하는 이유 며칠 전 독일의 한 지역 라디오 방송을 통해 안타까운 소식을 듣게 됐습니다. 젊은 남녀가 탄 자동차가 아우토반을 달리다 사고를 당해 두 사람 모두 현장에서 사망했다는 내용이었습니다. 방향지시등을 켜지 않고 차선을 바꾼 앞차를 피하다 전복된 것이 사고 원인이었다고 경찰은 밝혔는데요. 목숨을 잃은 남녀는 결혼을 며칠 앞둔 예비 신랑신부였습니다.그러고 보니 요즘 독일에서는 운전자라면 누구나 알고 있을 법한 운전 기초 상식, 그리고 교통법규 등에 대해 자주 다뤄지고 있습니다. 특히 방향지시등, 그러니까 흔히 말하는 깜빡이등에 대한 기초적 설명이 특히 눈에 들어왔는데요. 나름 운전 좀 하고 교통법규도 잘 지킨다는 독일인들이지만 또 생각만큼 잘 안 지키는 경우도 보입니다. 깜빡이등 이럴 땐 꼭 켜자! 아낄 것이 따.. 더보기
우리는 정말 '후진' 운전자들일까? 자동차 관련한 글, 특히 교통문화와 관련해 글을 쓰다 보면 반드시 맞닥뜨리게 되는 의견들이 있습니다. "우린 선진국처럼 되려면 아직 멀었어요~" "운전 정말 X랄 같이들 하죠. 운전자 의식 수준이 후져서 그래요..." 자기 자신에 대한 냉정한 평가라고 봐야 할지 아니면 너무 비관적인 자기비하 쯤으로 이해를 해야 할지 난감할 때가 한두 번이 아니었습니다. 그렇다면 정말 우리나라 운전자들의 의식 수준은 누구 표현처럼 후진 것일까요? 한국과 독일 두 나라에서 운전을 하며 보고 느낀 점, 그리고 공부하며 알게 된 그 미묘한 차이점들에 대해 그간 이야기를 해왔었는데요. 오늘 그런 이야기들을 묶어 보았습니다. 일종의 총정리, 최종편이라고 할까요? 크게 세 가지 관점으로 나눠 정리했는데요. 첫 번째는 운전자 의식 수.. 더보기
회전교차로 한국에서는 정말 안될까?  어제였죠? 국토교통부가 국도에 앞으로는 더 많은 회전교차로(원형교차로)를 만들겠다고 발표했습니다. 앞으로 새로 닦게 되는 국도는 우선적으로 회전교차로가 고려된다고 하는군요. 기사가 뜨자 많은 댓글들이 달렸습니다. 그리고 상당수는 "우리나라의 후진적 운전문화 때문에 실패할 것이다." "양보하지 않아서 제대로 될까요?" 등의 회의적 의견들이었습니다. 그렇다면 정말로 회전교차로 확대는 도로의 흐름 개선이나 안전에 도움이 안되는 걸까요? 오늘은 독일의 경우를 통해서 성공 가능성, 그리고 성공하기 위해 어떤 것들이 전제되어야 하는지 한 번 짚어보도록 하겠습니다. 아침일찍 후다닥 뛰쳐나가 찍어온 사진들 함께 보면서 이야기 이어가도록 하겠습니다. ▷회전교차로와 로터리는 다르다 저 위에 보이는 사진은 일요일 아침 .. 더보기