스포츠카 썸네일형 리스트형 '이런 게 디자인이다!' 알파로메오 33 스트라달레 8월 30일이었죠? 이탈리아 고급 자동차 브랜드 중 하나인 알파로메오에서 33 스트라달레라는 이름의 스포츠카를 공개했습니다. 스트라달레(Stradale)는 스트리트, 그러니까 도로를 의미합니다. 레이싱용 모델을 공도에서 달릴 수 있게끔 다듬어 내놓았다고 보면 됩니다. 티포 33 스트라달레라는 이름이 있지만 보통은 그냥 33 스트라달레라고 부릅니다. 원래는 1967년에 만들어졌던 모델인데 이걸 새롭게 해석해 2023년에 공개했습니다. 1967년부터 1969년까지 원형 33 스트라달레는 12대 정도만 판매된 것으로 알고 있습니다. 희귀 모델이죠. 그런데 워낙 인상적이었던 자동차라서 알파 로메오의 대표 모델로 얘기됩니다. 성능도 성능이지만 스타일이 뛰어납니다. 그래서 가장 아름다운 쿠페 중 하나로 꼽히기도 합.. 더보기 '포르쉐 911 전기차 등장?' 열쇠는 전고체 배터리 독일 스포츠카의 상징 포르쉐는 자신들의 첫 번째 전기 스포츠카인 타이칸으로 성공을 맛봤습니다. 그룹 차원에서, 그리고 포르쉐 브랜드 자체적으로도 전기차 시대를 차근차근 준비하고 있는 과정에서 얻은 달콤한 열매였죠. 포르쉐는 자신감을 갖고 곧 두 번째 전기차를 내놓을 예정입니다. 아마 그 주인공은 중형 SUV 마칸이 될 것으로 보입니다. 마칸 EV가 될지, 아니면 마칸급의 새로운 이름의 중형 전기 SUV가 될지는 좀 더 지켜봐야겠지만 어쨌든 얘기되는 것은 마칸(혹은 마칸급)이 2번 타자라는 겁니다. 이후에는 718 (혹은 718급)이 배터리를 달고 나올 준비를 하고 있습니다. 개발 중이라고 하니까 2~3년 안에 만나기는 어렵지 않나 싶은데요. 여기까지 이야기가 진행되었다면 이제 가장 큰 관심거리는 박서 엔.. 더보기 '부가티 리셀러일까?' 센토디에치 108억에서 168억으로 폴크스바겐그룹에 속한 프랑스 수퍼카 브랜드 부가티는 지난 2019년 센토디에치라는 모델을 공개했습니다. 첸토디에치는 이탈리아어로 110이라는 숫자를 뜻하는데요. 창업자 에토레 부가티 탄생 110주년과 부가티 EB110 모델을 동시에 기념하는 의미에서 이렇게 이름을 만들었다고 합니다. 8.0리터 16기통 엔진이 들어가 있으며, 최고 1,600마력에 최고속도는 시속 380km에 이릅니다. 물론 더 달릴 수 있지만 속도 제한을 한 것이 이 정도였습니다. 이 차는 단 10대만 만들어지는데 당시 공개된 대당 판매가는 약 108억 원이었습니다. 물론 10대는 예약이 끝났고, 고객 중 축구선수 호날두가 포함돼 화제가 되기도 했습니다. 지난해 센토디에치 프로토타입이 독일 뉘르부르크링에서 담금질하고 있다는 소식이 전해졌.. 더보기 '독일인들이 선택한' 2018 스포츠카 어워드 수상작들 고성능 자동차들을 잔뜩 모아놓고 그중에 하나를 고르라는 건 정말 어려운 선택일 겁니다. 오늘 소개해 드릴 내용은 약간의 기분 좋은 상상?, 기분 좋은 선택의 고민이 만든 결과가 아닐까 싶은데요. 독일 자동차 전문지 중 고성능 모델들을 주로 다루는 슈포트 아우토(Sport Auto)는 매년 스포츠카, 혹은 세그먼트 내에서 고마력을 자랑하는 자동차 중 독자에게 "어떤 게 최고라고 생각하세요?"라고 묻고 그 결과를 공개하고 있습니다. 아우토모토운트슈포트의 자매지이기도 한 '슈포트아우토'의 올해 조사에는 11,000명 이상의 독자가 참여했습니다. 참여한 독자 중 한 명을 뽑아 1억 상당의 고급 차(올해는 캐딜락 ATS-V 쿠페)를 주기도 하는데요. 세그먼트별로, 또 가격별로, 또 독일 국내 생산 모델을 제외한 .. 더보기 독일인들이 사랑한 미국 스포츠카 머스탱 지난 일요일, 그러니까 4월 17일 독일 헤센주 에페르트하우젠(EPPERTSHAUSEN)이란 곳으로 미국 스포츠카의 상징이라 할 수 있는 포드 머스탱이 약 300대 정도가 세계 곳곳에서 모여들었습니다. 뉴욕에서 1964년 4월 17일 머스탱이 처음 세상에 공개된 날을 기념하기 위해서였죠.포드의 자료에 따르면, 머스탱은 2015년 전 세계적으로 쿠페 모델을 대략 11만 대, 컨버터블 모델을 약 3만 대가량 팔았는데, 지난해 스포츠 쿠페 단일 모델로 10만 대를 넘긴 유일한 자동차였다고 합니다. 미국 차라는 것보다 머스탱이라는 확실한 브랜드가 갖는 힘이 아니었나 싶은데요. 포니카와 머슬카머스탱은 흔히 포니카라고도 불리죠. 가만, 미국 스포츠카를 이야기할 때 늘 꼬리표처럼 따라붙는 '포니카' '머슬카' 등의 .. 더보기 최고의 제동력을 자랑하는 스포츠카들 스포츠카는 얼마나 잘 달리느냐가 존재감을 드러내는 척도입니다. 하지만 달리기를 잘 하는 만큼 멈추는 것도 잘 해야 비로소 스포츠카는 완성된다고 할 수 있을 겁니다. 오늘은 스포츠카만 전문으로 평가하고 소개하는 '스포트 아우토'라는 독일 잡지에서 실시한 제동력 테스트 결과를 소개해드리려고 합니다. 그 동안 두어 번 비슷한 소식을 전한 바 있는데요. 그 때마다 드리는 얘기였지만 제동력의 경우 여러가지 변수들이 작용하기 때문에 반드시 이 결과가 절대적인 순위가 되지는 않는다는 걸 참고하셨으면 합니다. 독자 입장에서야 모든 조건을 동일하게 가져가주면 좋겠지만 해당 모델 지향점, 성격 등이 다르고 그에 따라 장착되는 타이어의 크기, 무게, 브랜드도 다 다릅니다. 이런 변수는 어쩔 수 없겠죠. 대신, 테스트를 진행.. 더보기 '포르쉐, 날것으로 되돌리다' 카이맨 GT4 포르쉐에 대한 로망은 늘 911에 대한 로망이었습니다. '포르쉐=911'이라는 등식에 대해 특별히 이견을 달기 어렵죠. 하지만 911만으로 먹고 살기 힘들던 포르쉐는 카이엔 같은 SUV와 박스터와 캐이맨 같은 911 아래급 모델을 통해 극적으로 살아나게 됩니다. 이후 파나메라 같은 4인승 쿠페형 세단을 내놓고, 이젠 마칸과 같은 좀 더 저렴한 SUV까지 내놓으며 차종이 다양해졌죠. 하지만 여전히 포르쉐와 포르쉐를 원하는 많은 팬들에겐 911은 최종 목적지 같은 그런 존재로 남아 있습니다. 그래서 더 많이 팔리는 박스터와 캐이맨이었지만 그들 앞엔 기술적으로, 그리고 감성적인 면에서 911을 뛰어넘어선 안된다는 암묵적 가이드라인이 그어져 있었습니다. 하지만 갈수록 박스터는 911 카브리올레에, 캐이맨은 91.. 더보기 여성들에게 추천할 만한 스포츠카 10 작고 앙증맞은 경차나 소형차를 타고 다니는 여성들의 모습은 우리에게 아주 익숙합니다. 해외로 좀 눈을 돌려보면, 엄마들은 아이들 등하교를 책임지며 방과 후 스포츠 활동을 뒷바라지 하기 위해 여러명이 탈 수 있는 SUV 등을 많이 끌고 다니기도 합니다. 가끔씩은 럭셔리카를 몰고 다니는 여성들을 보게도 되죠. 개인적으로는 하얀색 아우디 A6 왜건을 운전하고 가던 젊은 독일 아가씨와 벤틀리 컨버터블을 끌고 아우토반을 달리던 금발의 여성들의 모습도 기억에 남습니다. 스마트 포투와 같은 작은 차를 타고 다니는 직장여성들도 무척 예뻐 보이고요. 또 폴로 GTI나 오래된 마쯔다 MX-5와 같은 로드스터를 타고 달리던 나이 지긋한 할머니의 모습도 잊혀지지 않습니다. 자동차가 남자들의 장난감이라고 하지만 이처럼 다양.. 더보기 여자는 정말 비싼 자동차 타는 남자에 끌리나? 최근 마케팅 관련한 책을 읽고 있는데요. 진화소비심리학이라는 다소 생소한 분야에 몸 담고 있는 미국인 학자가 쓴 책입니다. 거기서 재미난 내용을 하나 발견했어요. 좋은 차, 비싼 차 구입을 통한 자기 과시는 인간의 생물학적 본능이라는 주장이었습니다. 좀 어렵죠? 남자들이 스포츠카나 럭셔리카를 구입하는 것은 여성들에게 자신을 잘 보여 그만큼 좋은 상대를 만나고자 하는 본능에 따른 행동이라는 겁니다. '남성들은 여성에게 사회적 지위를 드러내기 위해 비싼 차를 이용하고 여성은 사회적 지위가 높은 남성에게 매력을 느끼게 된다'는 게 핵심입니다. 멋진 차로 멋진 남자로 어필이 가능하다는 의미겠죠. 정말 그럴까요? 여자는 남자가 무슨 차를 타느냐에 따라 남자에 대한 호감도가 많이 바뀐다? 그리고 그 것은 우성인.. 더보기 독일 스포츠카 현재와 미래 911 VS BMW i8 2013년은 독일 자동차를 이야기함에 있어 나름 의미 있는 시간으로 기억 될 것입니다. 우선 독일의 대표적 스포츠카인 포르쉐 911이 탄생한 지 50년이 되는 해죠. 태어나면서부터 대중적인 스포츠카를 표방하며 선풍을 일으킨 포르쉐는 성능의 향상과 함께 가격도 거침없이(?) 올라 이제는 비싼 스포츠카의 영역에 들어가고 말았습니다. 하지만 여전히 포르쉐 911은 그 이름만으로 차를 좋아하는 이들의 가슴을 마구 뛰게 합니다. 50년이란 세월을 거치며 911이란 숫자는 하나의 상징, 하나의 로망, 하나의 꿈이 되었죠. 브랜드의 가치는 높아졌고 포르쉐라는 브랜드의 대표적인 모델로 자리했습니다. 한마디로 전설과 같은 차가 된 것이죠. 과거와 현재의 독일 스포츠카를 대표한다고 해도 틀린 말은 아닌데요. 그렇다면 .. 더보기 이전 1 2 다음
