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레트로룩

포니 탄생 40주년, 현대차는 그냥 넘길 것인가? 우리나라에서 자동차는 고종 임금께서 타셨을 정도로 그 역사가 긴 편이지만 산업으로서의 역사는 그리 길지 못합니다. 이런 짧은 시간 속에서도 역사를 빛내주는 자동차들은 분명 있는 법인데요. 현대자동차 포니도 그런 의미 있는 차들 중 하나입니다. 내년이 되면 현대자동차가 이 차를 선보인 지 40년이 되게 됩니다. 비루(?)한 시절 그래도 우리나라 최초의 독자 모델이라는 명예로운 타이틀을 얻고 세계 수출의 길까지 터주었던 그런 모델이었죠. 74년 모토쇼에서 그 모습을 드러낸 포니는 미쓰비시의 엔진이 올려졌고 이태리의 카로체리아 중 하나인 이탈디자인의 조르지오 주지아로의 손에 의해 디자인됐습니다. VW 골프를 디자인한 주지아로의 자기복제 논란도 있지만 어쨌든 후륜구동의 이 준중형급 해치백은 대한민국의 첫 번째 .. 더보기
가슴 설레이게 만드는 진짜 레트로 자동차들 자동차 업계에서 레트로룩을 잘 활용하는 메이커들이 제법 있죠. 뭐 벤츠나 VW 등도 그 그룹에 듭니다. 하지만 자주 한다고 다 결과물이 잘 나오는 건 아닐 거예요. 개인적으로도 너무 미래적인 디자인으로의 레트로룩은 안 좋아합니다. 아예 원판 그대로 다시 재현하는 게 더 좋다고 생각하는 1人이라고나 할까요? 그런데 좀 둘러보면 이런 저와 같은 취향을 반영해 오리지널룩을 그대로 보여주는 작은 자동차 조립회사들이 많습니다. 외향은 그대로인데, 엔진이나 미션, 서스 등은 완전히 다른, 요즘의 것들이 들어가 있는 것이죠. 그러니 승차감이나 달리는 능력에서는 요즘의 차들과 똑 같은 것입니다. 디자인은 과거의 명작을 그대로 재현하고, 성능은 최신의 것인 자동차들. 생각만 해도 멋지지 않습니까? 오늘은 그런 모델들 .. 더보기