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다치아

'유로7' 직격탄 맞게 된 소형차, 그리고 서민들 요즘 유럽에서 자동차와 관련된 이슈는 크게 두 가지입니다. 하나는 2035년부터 내연기관 자동차 신규 등록을 불허하기로 한 결정이고, 또 하나는 2025년부터 실행될 자동차 배출가스 규제 ‘유로7’입니다. 이 중에서 2035년 내연기관 판매 금지의 경우 합성연료인 e-Fuel을 예외로 해달라는 독일을 비롯한 일부 국가의 반발에 부딪혀 결국 합성연료를 허용하는 쪽으로 규제가 완화되었죠. 실업과 경제적 타격 등을 우려했기 때문인데요. 합성연료를 오래전부터 준비해온 독일 정부의 입김이 작용한 게 컸습니다. 어쨌든 이렇게 됨으로써 휘발유와 가솔린을 연료로 한 자동차는 2035년부터 유럽에서 더는 만들어질 수 없게 되었지만 (합성연료 사용 가능한) 엔진이 들어간 자동차는 언제까지일지는 모르겠지만 생명을 이어갈 수.. 더보기
'오직 가격으로 승부한다' 유럽에서 가장 싼 SUV들 초기 자동차는 누구나 살 수 있는 게 아니었습니다. 신문물에 관심을 가진 일부 귀족에 의해 주로 자동차가 팔려나갔기 때문에 아주 비싸고 귀한 물건이었죠. 그러다 헨리 포드가 양산 시스템을 개발해내면서 누구나 월급 모으면 살 수 있는 게 됐습니다. 생산 혁명이 장벽을 없앴고, 사람들의 삶의 형태를 크게 바꾸는 문화혁명으로 이어졌습니다. 유럽도 이 거대한 변화를 피할 순 없었는데요. 시간이 지나며 자연스럽게 고가의 럭셔리 자동차와 실용적이고 가성비에 초점이 맞춰진 자동차가 공존하는 시장으로 자리하게 됐습니다. 그리고 이런 흐름은 지금까지 계속되고 있습니다. 따라서 다 필요 없고, ‘난 오직 가격이 저렴한 자동차, 그냥 싸게 부담 없이 타고 다닐 수 있는 그런 자동차를 원한다’는 고객이 있다면 유럽에서는 이를.. 더보기
지갑을 위로하는 차 다치아 산데로 물가 상승세가 무섭습니다. 모든 게 가격이 올랐고, 연료 가격은 말할 것도 없죠. 연료비 상승 문제는 러시아의 우크라이나 침공 이전부터 예견되었던 것이고, 거기에 자동차 자체에 들어가는 반도체 칩 부족 등으로 서민들은 이래저래 자동차 구매가 더 부담스럽게 되었습니다. 그런데 경차나 소형차는 점점 사라지고 있고, 그 자리는 마진율 높다는 (상대적으로 비싼) SUV나 CUV 등이 대신하고 있습니다. 고급브랜드 양산브랜드 할 것 없이 이익을 많이 남기는 자동차 생산과 판매에 모든 힘을 쏟고 있다고 해도 과언은 아닌데요. 이런 상황에서 유럽인들, 특히 자동차 사는 게 경제적으로 부담인 유럽인들에게 고마운 자동차 브랜드가 있습니다. 바로 다치아입니다. 개인적으로 블로그 등에서 몇 차례 그간 소개도 했습니다만 요즘.. 더보기
우리에게도 다치아 같은 자동차가 필요하다 우리 사회가 점점 소득불평등과 양극화라는 좋지 않은 모습으로 변해가고 있습니다. 1997년 외환위기 이후 이런 측면들이 강해지고 있습니다만 현재 우리나라 경제 구조가 체계적으로 이를 방어하고 개선하는 모양을 하고 있지 않아 우려된다는 얘기들이 계속 나오는 상황입니다.소득 상위 그룹의 이익은 점점 커져가고 중산층에서 밀린 하위 소득 그룹들과 간극은 더 벌어지고 있습니다. 장하성 교수가 쓴 '한국 자본주의'라는 책에서도 이런 점을 잘 설명하고 있죠. 낮은 임금을 받는 저금임 노동자가 전체 노동자 규모의 25% 이상을 차지하고 있고 이 비중은 더 늘어날 가능성이 높아 보입니다. 결국 이런 소득불평등은 양극화 현상과 맞물려 사회를 더욱 불안정하게 만들고 있다는 것이 그의 설명이었습니다.자동차로 이야기를 구체화시.. 더보기
유럽의 경차, 이제 반값 시대가 열린다 유럽은 소형차와 해치백의 대륙이자 동시에 경차급 모델들이 즐비한 곳이기도 합니다. 거의 모든 양산형 메이커에서 미니카(이하 경차)들을 다 내놓고 있고, 그러다 보니 경쟁이 상당히 치열하죠. 흔히 경차는 팔아봐야 남지도 않는다고 해서 안 내놓을 거 같지만 점유율을 끌어 올리는데 경차는 매우 유용한 세그먼트라 하겠습니다. 제네바모터쇼에서는 이런 분위기를 확인시켜주는 경차들 몇이 등장을 해 관심을 끌기도 했는데요. 르노삼성의 QM3 덕분에 르노의 다른 모델들도 한국 운전자들에게 관심을 많이 받고 있죠? 그런 가운데 르노가 자신들의 가장 작은 모델인 신형 트윙고를 제네바모터쇼를 통해 공개를 했습니다. 가장 관심을 많이 받은 차 중에 하나였고, 많은 호응을 끌어낸 기대주였는데요. 르노가 차의 성능은 썩 내세울 .. 더보기
독일에서 팔리는 가장 싼 차를 찾아서!... 독일차..............하면, BMW, 메르세데스, AUDI 등을 떠올립니다. 하지만 실제로 독일에서 가장 많이 굴러다니는 차들 특히, 가격이 저렴해서 서민들이 이용할 수 있는 차들은 정작 독일의 메이커가 아닌 게 대부분입니다. 그렇다면! 독일에서 판매되고 있는 차들 중 가장 저렴한 차는 무엇일까요? 오늘 아우토빌트(Autobild)를 통해 확인해 보시고, 더불어서 소박한(?) 반전도 한 번 기대해 보시기 바랍니다.( 반전 느낌 안 들면 어쩌나... ㅡㅡ;;) 저~~~기 들고 있는 돈은 만 원 짜리가 아닙니다. 일 만 유로(10,000유로), 환율로 계산하면 대략 1,600만 원, 물가로 계산해보면 대충 1,400~1,500만 원....쯤 되는 거액인데요 물론 실제로 일 만 유로 짜리 지폐는 없습.. 더보기

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