기아 스포티지 썸네일형 리스트형 일본 차 닮아가는 기아 얼마 전 유럽에서 판매 중인 콤팩트 SUV들에 대한 소개 기사를 보다가 한 가지 흥미(?)로운 점을 발견했습니다. 뭐 대단한 그런 것은 아니고요. 지난해 출시한 기아의 신형 스포티지 이미지가 일본 자동차 회사들이 만든 모델들의 그것도 참 비슷하다는 것이었습니다. 스포티지의 디자인 자체는 독특해서 경쟁이 치열한 콤팩트 SUV 시장에서 존재감을 드러내는 데 도움이 될 수 있겠다는 생각이 들지만, 그 독특함이 유럽 차들보다는 일본 차들의 과함(?)에 좀 더 수렴(收斂 : 계통이 다른 생물이 점점 서로 닮은 형질을 나타내며 진화하는 일)하는 게 아닌가 하는 생각이 들었습니다. 그러면 사진으로 정면 모습을 한번 비교해 보도록 하죠. 좌측 상단에서부터 순서대로 아우디 Q3, 재규어 E-페이스, 오펠 그랜드랜드, 메.. 더보기 스포티지 만들던 그 기아는 어디로 갔나요? 해외에서 한국 차를 발견하는 경험은 늘 새롭습니다. 요즘은 유럽에 한국 차가 비교적 많아졌기 때문에 예전만큼의 감흥은 없지만 그래도 여전히 느낌이 다르죠. 그런데 생각지도 못한 옛날 차들을 불쑥 만나게 되면 그 잔영은 생각 이상으로 오래 가게 됩니다. 지금은 사라진 대우의 차들, 옛 쌍용의 SUV, 오~래된 현대 각 갤로퍼, 그리고 오늘 이야기를 하고 싶은 1세대 기아 스포티지. . . 이런 차들은 한국에서도 구경하기 쉽지 않게 됐습니다. 그런데 외국에서, 그것도 관리가 잘된 상태로 굴러다니는 걸 보면 그 느낌이 어떻겠어요? 어떨 땐 코끝 찡해집니다. 괜히 감성적 분위기에 젖어 옛 생각에 빠지게 되죠. 소주 한 잔 생각이 절로 난다고나 할까요? 얼마 전에 아우토반 반대편 차로 위에서 낯익고도 낯선 스.. 더보기 독일에서 굴욕 성적표 받은 한국 중고차는? 지난 번 『독일 보고서, 한국차의 씁쓸한 현실을 담다』편에서 독일의 'GTÜ' 라는 곳에서 실시한 연차별 중고차들 중, 고장이 적은 모델 상위 3위까지의 자료를 공개한 바 있습니다. 좀 더 부연하자면, GTÜ는 독일에서 자동차 정기 검사장을 거쳐간 500만대의 차들에 대한 자료를 분석했습니다. 총 215개 모델이었고 그 500만대를 백대 당 고장률로 나눈 결과를 얻어낸 것이죠. A라는 모델이 있는데 1~3년 차에 100대당 5대가 고장을 일으켰다. 4~5년 차에는 13대가 고장을 일으켰었다...뭐 이런 형태라 보시면 됩니다. 이 데이타는 장점은 어떤 차들이 중고차로써 비교적 고장률이 적은지 혹은 많은지를 소비자들이 한 눈에 알 수있게 해준 것이죠. GTÜ는 이 분석을 매 년 실시하고 있는데요. 작년과 .. 더보기 스포티지R, 비교테스트 받기 시작하다 생각보다 늦은 감이 있지만, 드디어 독일에서 기아자동차의 스포티지R에 대한 비교테스트가 시작되었습니다. 우선 그 첫 스타트를 아우토빌트(Autobild)가 끊어줬는데요. 동급 디젤 모델들인 VW 티구안, 토요타 라브4, 그리고 포드 쿠가와 함께 갖가지 테스트를 받았고 그 결과표를 손에 쥐게 되었습니다. 아마 아우토빌트를 시작으로 주요한 매거진들은 모두 이런 테스트를 실시했거나 하고 있거나, 할 것입니다. 그렇다면 독일의 자동차 전문지는 스포티지를 어떻게 평가하고 있는지 내용을 들여다 볼까요? 물론 이 결과는 자동차 매거진 한 곳의 평가일 뿐 절대적 평가치는 아닙니다. 하지만 제가 볼 땐 대동소이한 결과들이 다른 곳에서도 나오지 않을까 싶네요... 아우토빌트 역시 새로 선보인 스포티지의 객관적 평가가.. 더보기 기아 스포티지R에 대한 독일 네티즌 반응 어제에 이어 기아차에 대한 포스팅이군요. 다행히 어제 올린 내용을 읽어보신 분들께서는 좀 더 오늘 내용이 편안하게 이해되시리라 봅니다. 씨드 얘기도 나오고 그러거든요. 8월 들어 기아 스포티지R에 대한 기사가 여기저기서 나오고 있습니다. 왜냐면 독일에 아니 유럽에 이번 달에 스포티지가 판매가 되기 때문인데요. "한국에서 온 독일차" "한국의 티구안" 이라는 둥 전체적으로 티구안을 타켓 삼은 모델이라고들 많이 얘기하고 있는 분위기입니다. 아직까진 간단한 시승기만 올라오고 있는데요. 다시 한 번 말씀드리지만, 독일에서 시승기는 그냥 이런 차가 있다는 소개에 불과합니다. 우리나라처럼 디테일하고 전문적인 내용을 다루지 않죠. 진짜 재미는 앞으로 쏟아져 나올 비교테스트 기사들입니다. 이에 따라서 많은 고객들이 차.. 더보기 이전 1 다음
