배출가스 썸네일형 리스트형 슈투트가르트시 디젤차 도심 진입 금지 논란 총정리 올 초 독일에서는 디젤차 운전자의 마음을 무겁게 하는 소식이 전해졌죠. 서남부 바덴뷔르템베르크의 주도이자 독일을 대표하는 도시 중 한 곳인 슈투트가르트가 2018년 1월부터 유로6 미만의 디젤차의 도심 진입을 금지하겠다는 계획이 주총리의 승인을 받은 것입니다. 소식이 전해짐과 동시에 논란이 일었습니다. "올바른 결정이다." "디젤의 시대를 끝내야 한다." 등의 찬성의 목소리부터, "대기오염의 원인을 디젤에게만 돌리는 잘못된 결정이다." "보여주기식 행정 아니냐?" 등의 반대 목소리도 높았습니다. 일단 슈투트가르트시는 큰 틀에서 원래의 계획대로 밀고 나갈 모양인데 저항 요인도 만만치 않아 보입니다. 디젤차 미래를 가늠할 수 있을 이번 조치에 대해 문답형식으로 현재까지 상황을 정리해 봤습니다. Q : 정말 .. 더보기 현대기아차 유럽에서 배출가스 측정해보니 그동안 디젤 차의 질소산화물 배출가스 문제를 다루면서 한국산 자동차들이 유럽에서 얼마나 배출가스를 내뿜고 있는지 알고 싶다는 이야기를 몇 차례 들었습니다. 이미 독일이나 영국 등지에서 발표된 자료를 소개해드리긴 했지만 한국 자동차만 따로 보여드린 적은 없기 때문에 이번에는 그간의 자료, 그리고 최근에 발표된 또 다른 자료 속 현대와 기아차의 질소산화물 배출량을 모아 보여드릴까 합니다. 여기서 결과를 보기 전에 미리 알아두셔야 할 게 몇 가지 있습니다. 우선 테스트는 유로5와 유로6 모델들이 대상이라는 점, 그리고 현재 유럽의 공인 배출가스 측정법이 아닌, 실제 도로를 달리며 측정한 RDE(Real Driving Emission) 방식에 따른 결과라는 점, 그리고 제가 자료를 가지고 있는 영국과 프랑스, .. 더보기 배기가스의 숨은 골칫거리 '콜드 스타트' 처음부터 의도했던 건 아닙니다만, 디젤 배기가스 문제와 관련해 계속해서 독일을 비롯 유럽 쪽 소식을 접하고 이를 또 전하려다 보니 조금씩 조금씩 디젤과 관련한 공부를 하게 됩니다. 덕분에 전기차나 수소연료전지차, 그리고 친환경 재생에너지까지, 그 관심의 범위가 걷잡을 수 없이(?) 넓어지고 있는 상황인데요. 공부의 끝이 안 보일 정도로 정보의 양도 많고, 무엇보다 강력한 이산화탄소 규제와 디젤의 유해가스 배출 등, 배기가스 관련한 환경이 시시각각 변하고 있어 이를 좇는 게 버거울 정도입니다. 자동차의 패러다임, 생태계 자체가 변하고 있고 지금 우린 그 변화의 목격자로 살고 있고 있는 게 아닌가 싶습니다. 각설하고,디젤의 배기가스 문제의 핵심은 주행 중에 발생하는 유해가스가 제조사들이 밝힌 수준만큼 나오느.. 더보기 유럽에선 왜 디젤이 사랑받았던 걸까? 요즘처럼 디젤차 운전자들 마음이 불편한 때가 없을 겁니다. 미국발 폴크스바겐 배출가스 조작 사건이 해당 브랜드만의 문제를 넘어 디젤 엔진 자체에 대한 불신과 실망감으로 이어지고 있기 때문인데요. 특히 우리나라가 한창 디젤자동차 붐, 그 중에서도 독일자동차의 성장이 두드러진 상황에서 이런 문제가 터졌기 때문에 운전자들이 느끼는 배신감과 허탈감은 더 크리라 봅니다. 하지만 독일을 비롯해 디젤차를 좋아하는 유럽인들이 느낀 상실감은 그 보다 더하면 더했지 덜하지 않을 겁니다. 참 디젤 차 좋아하는 유럽인데요. 그렇다면 언제부터, 왜 유럽에선 디젤이 사랑을 받게 된 것일까요? 80년대 온난화 연구 본격화90년대 들어서며 CO2 배출 문제 국제사회 공동 대응 시작18세기부터 본격화된 산업화는 엄청난 경제적 이익을 .. 더보기 유해가스 과다 배출한 디젤차 명단 공개되다 폴크스바겐 배출가스 사기 사건이 연일 새로운 뉴스를 만들어내고 있는 가운데, 지난 주 금요일 독일 운전자 클럽 아데아체(ADAC)는 자신들의 홈페이지에 표 하나를 슬그머니 올렸습니다. 배출가스 테스트에 참여했던 80대의 자동차 이름과 결과였죠. 한 번도 공개한 적 없는 내용을 이처럼 뜬금없이 홈페이지에 올린 이유는 뭐였을까요? 아데아체(ADAC)는 유럽 최대 운전자 클럽입니다. 유료회원이 1800만 명에 이르는 거대한 규모로 회비만 1년에 1조 5천억 원이 들어오고 정부 보조금에 다양한 수익사업까지 더해 어지간한 기업 이상의 규모를 자랑합니다. 이 클럽은 수십 가지 사업을 펼치는데 그 중에서도 자동차 관련한 다양한 테스트를 실시, 그 내용을 공개하는 것으로 유명합니다. 최근 내홍을 겪기도 했지만 여전히 .. 더보기 폭스바겐 배출가스 조작으로 독일은 패닉 상태 지난 토요일, 독일 전역에서 프랑크푸르트모터쇼를 보기 위해 박람회장으로 많은 팬들이 몰려들었습니다. 이른 아침부터 박람회장 주변 도로는 모터쇼를 찾은 자동차들로 인해 곳곳이 정체됐고 쏟아져 오는 사람들로 인산인해를 이뤘습니다. 독일인들에게 자국 브랜드들이 주도하는 이번 모터쇼는 자부심 가득한 축제 그 자체였습니다. 하지만 기쁨은 그리 오래 가지 못했습니다. 주말 오후 미국으로부터 폴크스바겐이 디젤차 배출가스양을 조작했다는 소식이 전해진 것입니다. 그리고 월요일부터 이 소식은 언론에 의해 집중 소개됐고, 급기야 특정 타입의 엔진을 장착한 약 1100만대의 폴크스바겐 디젤차가 조작을 위한 프로그램이 심어졌다는 폴크스바겐 본사의 발표가 있던 화요일에는 모든 언론의 1면은 폴크스바겐 소식들로 도배가 돼 버렸습니.. 더보기 이전 1 다음
