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독일 자동차 세상/순위와 데이터로 보는 자동차 정보

그렇게 고장많다는 차, 독일인들은 어찌 탈까?  자동차 운전자들에게 있어 가장 바라는 바 중에 하나는 아마도 내 차가 고장없이 제 수명을 다해주는 것일 겁니다. 아예 탈이 안 날 수는 없겠지만 산 지 얼마 되지 않아 여기저기 삐걱대는 것은 정말 생각하기도 싫은 일이죠. 하지만 고장이 안 날 수는 없는 일. 그럴 때 자동차 메이커들의 A/S는 고객으로 하여금 메이커의 고객에 대한 진심과 열정을 볼 수 있는 중요한 역할이 되기도 하는데요. 요즘 수입차들이 많이 팔리고 있다지만 여전히 어떤 한계를 노출하고 있는 부분이 있는데 그게 바로 이 A/S입니다. 국내 메이커들의 폭넓은 애프터서비스 망을 수입사들이 따라잡기란 현실적으로 어려운 일이죠. 그런데 단순히 자동차의 정비망의 한계, 혹은 부품가격이 비싸다는 것 외에도 수입차들을 부정적으로 보게 하는 요소가.. 더보기
독일에서 저렴하게 팔리고 있는 SUV 모델들 독일에서도 SUV의 판매량이 증가하고 있습니다. 소형차, 해치백, 왜건, 디젤 등으로 대표되는 유럽에서 SUV도 점점 그 영역과 인식의 폭을 넓혀가고 있는 것인데요. 이런 인기를 반영하듯 정말 많은 SUV, 혹은 SUV형 자동차들이 계속 출시되고 있습니다. 이렇듯 모델이 다양하다 보니 차량 가격들의 편차도 상당합니다. 억이 넘는 SUV에서 우리 물가개념으로 보자면 돈 천만 원 정도면 살 수 있는 그런 모델도 있습니다. 돈 천만 원에 SUV를 정말 살 수 있다고? 라고 반문을 할 수 있을 텐데요. 특히 우리처럼 SUV를 덩치큰 것으로 정형화 시킨 시장의 관점에서 보자면 더더욱 그럴 것입니다. 그런데 유럽은 SUV의 개념이 우리보다는 좀 더 다양해 보이는데요. 이를 테면 그냥 박스카나 얼핏 보면 패밀리 소형.. 더보기
자동차 절도범들이 가장 많이 훔친 15개 모델 독일에서는 작년 한 해동안 19,503대의 자동차가 도난 당했습니다. 지역적으로는 베를린에서 가장 많은 차가 주인 곁을 몰래(?) 떠나게 됐는데요. 이런 통계는 독일 보험협회가 매년 발표를 하고 있죠. 재작년에 비하면 7% 정도 줄었다고 하니까 그나마 다행이긴 하지만, 차주 입장에선 얼마나 황당하고 속상할까 싶습니다. 오늘은 작년 한 해 동안 독일에서 도난 당한 자동차들 중 상위 15개 모델이 어떤 것들인지 알려드릴까 합니다. 쭉 순위를 보다보면 자꾸 반복돼 나오는 메이커들이 있습니다. 그리고 전체적으로 연식이 좀 된 자동차들이 도난 빈도가 높았는데요... 과연 어떤 메이커들의 어떤 차들인지, 그 슬픈 순위를 지금부터 확인해보도록 하죠. 15위 토요타 RAV4 2.0 1,000대당 6.3대 도난 14위 .. 더보기
독자들이 뽑은 2011년 가장 아름다운 중형차 자동차를 바라 보는 시선은 사람마다 다릅니다. 특히, 어떤 자동차의 디자인을 논할 땐 더더욱 그렇죠. 나는 참 멋져 보이는데 다른 누군가는 영 아니라며 고개를 젓습니다. 쉽게 말해 스타일에 있어서는 정답이란 게 없다는 것이죠. 하지만 정답이 없다고 해서 좋은 디자인에 대한 보편적 지지까지 없는 것이 아닐 겁니다. 많은 이들이 선호하고 관심을 보이는 자동차는 분명 있으며, 반대로 많은 이들의 관심을 끌지 못하는 스타일도 분명 존재합니다. 오늘은 독일의 한 자동차매거진이 독자들에게 2011년에 출시된 중형급 자동차들 중, '가장 멋진 스타일' '제일 디자인이 좋다고 생각되는 자동차'가 무엇인지를 물었습니다.  한 명 한 명이 보내준 대답을 모아보니 자연스레 순위가 정해졌습니다. 그렇다면 독일의 자동차팬들이.. 더보기
유럽은 '올해의 중형차'로 어떤 모델을 선택할까? 어제 포스트에 이어 오늘은 아우토모토스포츠가 유럽 독자들을 상대로 펼치는 올해의 자동차 중 중형차 항목의 후보들은 어떤 것들이 있는지를 알려드리겠습니다. 사실 소형차나 준중형 이렇게 계속 해볼까도 생각했지만 뭐 그닥 반응도 없고 해서...ㅎㅎ 농담이구요. 카테고리별로 다 하다보면 다소 지루한 감이 있을 거 같아 그냥 관심가질 만한 항목, 그러니까 중형급과 SUV, 그리고 스포츠카 정도만 앞으로 여러분들과 함께 확인해볼까 싶습니다. 우선 어제 경차부분을 보고 맘에 드는 후보를 선택해주신 분들께 감사의 말씀 드립니다. 사실 전문가들이 시승도 하고 요모조모 확인해서 뽑는 그런 CAR OF THE YEAR가 아니기 때문에 객관적이라고 하기는 어렵습니다. 아직 출시도 되지 않은 모델들까지 포함되어 있기 때문에 어.. 더보기
유럽인들이 뽑을 올해의 경차부분 수상작은? 독일에는 독자들을 대상으로 올해의 자동차를 뽑는 잡지가 3곳이 있습니다. 하나는 아우토빌트이고 또 하나는 아우토차이퉁, 그리고 나머지 한 곳이 아우토모토스포츠(Auto-motor-sport)인데요. 독일의 3대 자동차 잡지라할 수 있겠습니다. 오늘은 이 중에서 아우토모토스포츠의 '올해의 자동차' 관련 소식을 전해드리도록 하겠습니다.  이 잡지가 독자들의 투표를 통해 '올해의 자동차'를 선정하기 시작한 지 벌써 36회를 맞이했습니다. 잡지 독자의 볼륨으로 보면 아우토빌트가 더 많지만, 가장 오랜 전통을 갖고 있는 곳은 아우토모토스포츠라 할 수 있습니다. 그래서 이런 투표에 참여하는 독자들도 매년 20만 명에 다다를 정도로 전통과 규모가 굉장한 편입니다. 그런데 이런 투표가 독일 내에서만 이뤄지는 게 아니.. 더보기
현대 i40의 성능은 과연 어디까지 왔는가? '정말 i40은 그들의 주장처럼 VW 파사트의 수준을 넘어섰는가?' 원래 오늘 포스트 제목을 이런 식으로 하려고 했는데 너무 자극적이지 않나 싶어 스스로 약간 힘을 빼봤습니다. 그런데 왜 제가 저렇게 제목을 달려고 했는지는 다들 아시죠? i40 론칭 때 현대차 높으신 분께서 실질적으로 파사트를 능가한 모델이라 i40을 칭찬했습니다. 일단은 그 얘기가 정말인가 싶기도 하고, 또 얼마나 자신 있었음 저렇게 호기 있게 얘기를 하셨나 싶어 궁금해지기도 하더군요. 현대차가 유럽시장을 공략하기 위해 매우 심혈을 기울여 만든 모델이니 만큼. 또 파사트를 아주 대놓고 목표로 삼고 덤벼들었으니 만큼. 또 현대차 유럽공략의 HQ라고 할 수 있는 독일 뤼셀스하임이 총공세를 펴 만들어낸 진짜배기 유럽 왜건형 모델이니 만큼, .. 더보기
독일 모토쇼 관객들이 뽑은 최고 최악의 차 지난 번에 프랑크푸르트모토쇼와 관련해 포스팅을 하나 했었죠. 독일 자동차 전문에디터들이 뽑은 최고와 최악의 차가 그것이었는데요. 이번엔 프랑크푸르트모토쇼를 찾은 고객들이 선정한 최고와 최악의 차에 대한 결과가 나와 여러분들께 알려드릴까 합니다. 이번 모토쇼를 참관한 사람들의 숫자가 백만 명이라고 하네요. 그들이 모두 투표에 참여하지는 않았겠지만 그래도 직접 자동차를 목격한 팬들의 시각이라는 점에서 메이커들은 그 결과에 관심이 컸을 것으로 압니다. 물론 독일관람객들이 절대다수였기 때문에 독일인들의 베스트와 워스트로 봐도 무방한 결과가 아닌가 싶은데요. 어찌되었든 화려하게 막을 내린 2011년 IAA에서 가장 많은 사랑을 받은 자동차는 무엇인지 살펴보도록하겠습니다. 항목들이 몇 가지 있는데 가장 관심이 있을.. 더보기
GLK냐 X3이더냐 그것이 문제로다! 지금 당장은 형편이 안됩니다만 다음 자동차를 선택하라면 여전히 메르세데스 GLK가 저의 구매 리스트 첫 순위에 있습니다. V당들껜 배신의 얘기일지는 모르겠지만 이 블로그 하면서 부터 일관(?)되게 얘기를 드렸던 부분인지라 그래도 이해해주는 분들이 계실 거라 믿겠습니다. 그만큼 현재까지는 GLK의 매력을 넘어선 SUV가 보이지 않는다는 게 저의 판단인데요. 그런데 신형 X3은 보여지는 것 보다 성능에서 더 좋은 평가를 받고 있는 분위기인지라 GLK급을 고민하던 분들에겐 상당히 매력적인 모델이 아닌가 싶기도 합니다. 마침 이 두 가지 모델을 가지고 고민을 할지도 모를 분들에겐 도움이 될 만한 내용이 있어 오늘은 그 걸 다뤄보려고 하는데요. 아우토차이퉁(Autozeitung)이 실시한 2.0과 2.2급 디젤 .. 더보기
자동차 충돌테스트 별 5개라고 다 같진 않다 시차적응에 끙끙대고 있는 스케치북입니다. 오늘은 가장 최근에 실시된 유럽자동차 충돌 테스트 결과와 관련된 내용을 포스팅할까 합니다. 요즘 나오는 신차들의 경우 자국은 물론 주요 수출지역의 충돌 테스트에서 대체로 좋은 별점을 받고 있죠. 정말 어지간한 자동차가 아닌 이상엔 종합 점수에서 별 4개 이하를 받는 것이 드문 일이 되어 버렸습니다. 그러니 큰 틀에서 별 몇 개 받았느냐는 이제 그닥 의미가 없어졌다고 봐도 될 듯 싶습니다. 이번에 실시한 유럽 충돌 테스트 역시 그렇습니다. 총 10개의 신차가 테스트를 받았는데 한 모델만을 제외하고서는 모두 별 5개 만점을 받았습니다. 하지만 다 같은 만 점이라고 해서 모두 동일한 결과를 낸 것은 아니더군요. 각 항목들의 결과를 들여다 보면 조금씩 편차를 드러내고 있.. 더보기

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